Блог Олега Сердюкова

Автоматическая заправка

Мне показалось, что на автострадах и средних дорогах в Западной Европе заправок не так уже и много. Кажется, что в Украине их гораздо больше.

Понадобилось заправиться, нашёл в Google Maps заправку по пути. 40 км. Кстати, Google Maps достаточно часто не знает тривиальных вещей, он сильно зависит от таких поставщиков информации, как аргрегаторы и пользователи. Например, как-то в Черногории в баке было бензина на 100 км, Google Maps показывал ближайшую заправку в 120 км, а реально ближайшая оказалась через 200 метров, её мы заметили при проезде перекрёстка.

И бывает, что Google показывает достаточно странные заправки. Выбранная оказалась в глубинах городка, в таком сельском райончике, дорога к которому даже до трёхцифровой трассы не дотягивает.

К слову в Украине четырёхцифровые дороги обозначают что-то, похожее остатки тропы после ядерной войны — проехать можно, только при свете дня да по синусоиде, пытаясь не упасть в ямы по 30 см глубиной. “Поворот на Золочев” у нас после единственного заезда в те края вызывает устойчивый ужас и стремление жёстко назначить точки в навигаторе с пресеканием любых “через 200 метров поверните на X5365”.

Так вот — эта заправка оказалась полностью автоматической. Персонала, которому можно заплатить деньги нет в принципе. Мы в первый раз с таким столкнулись. Хорошо, что там был другой автомобилист и он подсказал, что делать.

На такой заправке несколько колонок и есть один терминал, принимающий карты. Нужно вставить карту (использовал дебитовую) и выбрать нужную колонку. Вот тут - особенность. С карты сразу же списывается 125€. Тут я напрягся, не зная механизма.

Дальше вставляешь пистолет и заправляешься. У нас получилось €37.60. На этом всё — можно уезжать. Через некоторое время (я проверил часа через три) остаток денег зачисляются обратно на карту. Всё.

Ещё пара особенностей европейских заправок:

  1. Два раза брал машину напрокат в Sixt (люди же рекомендуют “Enterprise Rent-A-Car”). В первый раз что-то по размеру джипа, в другой — небольшую машинку. Оба раза они были на дизеле.
  2. На крышке бака написано “ни в коем случае не халивать биодизель”
  3. Это только в странах с людьми, работающими за копейки, есть роскошь иметь персонал, который будет вставлять тебе пистолет в бак. В Европе я такого пока не встречал. Лично меня бесит необходимость каждый раз задумываться, давать ли чаевые. Что делать, если у меня нет наличных? И за что платить? За то, чтобы самому не пачкать руки? Смешно. Опять-таки каждый раз приходится кроме скороговорки “А-95 обычный. Нет, улучшенный не нужно. До полного бака. Банковская карта. Стекла мыть не нужно” (в том же Сильпо меня достало говорить “Карты Фишка нет. Выписывать не нужно. Пакет не нужен. Мобильный пополнять не нужно” и я просто говорю “Здравствуйте. Ничего не нужно. Дальше полный игнор всех вопросов. В конце — спасибо.”) ещё внимательно смотреть, какой именно пистолет вставлен (не всунули ли дизель вместо бензина). Поэтому предпочитаю делать всё сам.
  4. На заправке рядом с колонкой есть салфетки, которыми можно вытереть руки и протереть корпус. На неавтоматических — ещё ведро с водой и щётка, которой сам моешь стекло. Удобно.

Из весёлого. Я привык к механической коробке передач в Škoda, Citroën и Opel, а в “джипе” Volkswagen Tiguan она оказалась немного другой. Припарковался передом к кустам. А когда пришло время выезжать, то оказалось, что я не знаю, как включить заднюю передачу (!). Четыре попытки и в каждую потихоньку въезжал в куст. Пришлось доставать User Guide. Оказалось, что для включения задней нужно вдавить ручку коробки передач, а уже потом ставить её в положение R.

Comments